今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
這次訂的飯店是天帝海灘飯店 - 西歸浦
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 24 間禁煙客房
- 餐廳
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
闔家歡樂
- 大型冰箱/冷凍庫
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
- 有線電視服務
鄰近景點
- 位於中文
- 如美地植物園就在附近
- 天帝淵瀑布就在附近
- 雷普利信不信由你博物館就在附近
- PLAY K-POP 數位主題樂園就在附近
- 濟州泰迪熊博物館就在附近
- 中文高爾夫球俱樂部就在此區域
- 穡達海邊就在此區域
- 太平洋園區就在此區域
- 濟州國際和平中心就在此區域
- 國際會議中心就在此區域
- 柱狀節理帶就在此地區
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者趙麗妍台中5日電）台中捷運綠線首批電聯車去年完成製造組裝，通過300多項嚴格測試，今天運抵台中港14號碼頭，是中捷從土建工程轉換到機電工程的里程碑，將於明年試運轉、109年通車。
台中捷運綠線共採購18列電聯車，有9列電聯車於日本川崎重工兵庫工場組裝，其餘9列電聯車則由日本川崎重工委託台灣車輛公司於新竹湖口組裝。這樣的合作有助於落實國車國造，加上台灣車輛公司的技術是移轉自日本，未來車輛維修可以就近在台灣完成，不用依賴日本，也可降低成本。
18列的電聯車，列車由2節車廂組成，一列車可載送536名乘客。這次先到台中港的電聯車共有2列，並已於去年完成製造組裝，通過300多項嚴格測試。
9列在台灣車輛公司組裝的電聯車，從每顆螺絲開始到內部設計，都是和日本原廠使用同一種材料與設計圖，並在日本技師的指導下由台灣工程師逐一組裝，讓台灣自行打造維修捷運車廂的技術可以邁進一大步。
綠線截至去年年底進度達67%，今日抵達台中港14號碼頭的電聯車將送進北屯機廠進行測試作業，期望能達成預定目標順利通車啟用。
中捷綠線採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統，車輛外觀以「新芽綻放」概念設計，車頭呈現流線型，車身則以不銹鋼原色，搭配車窗及綠色飾條，讓電聯車更具現代感。
無人自動駕駛也會是以後捷運系統的趨勢，發車班距目前是設定每5分鐘一班車；此外，由於台中電聯車採鋼軌無縫浮動式道床，因此所產生的噪音也較低。
至於電聯車造價，台中電聯車每列造價新台幣1.87億元，與台北木柵線的2億元及桃園機場捷運的3.2億元相比都低，僅高於高雄捷運的1.65億元。單與台北木柵線相比，2地列車都採無人駕駛，但台中電聯車車廂間互相連通，木柵線則無；台中電聯車每列可載送達536名乘客，木柵線則為464名。
今天電聯車抵達台中港是中捷綠線重大里程碑，也代表台中即將進入捷運時代，而捷運藍線也通過交通部審查，這兩條將架構起大台中最主要的軌道運輸，再加上大台中山手線，將讓台中擁有四通八達的軌道運輸設施。1060205
旺報【記者林永富╱綜合報導】
美國知名華人自助旅行便宜學者、布魯金斯學會約翰─桑頓中國中心主任李成指出，中國不會成為與西方完全一樣的民主國家，但在政治制度方面正進行有價值的探索。他說，因循守舊和顛覆性巨變都不是中國政治制度的出路，漸進的、制度化的不斷變革才是中國應該尋求的第三種政治發展途徑。
李成在接受英國《金融時報》專訪時稱，中國政治制度不是一成不變的，過去2、30年發生很多微妙的變化，它在進行很多非常有價值的中國式探索和試驗，尋找中國自己的制度化乃至民主化路徑。這種探索不是中國獨有的，世界上任何一個國家的民主都有自己的特色，任何兩個國家的民主模式也沒有完全一模一樣的。
外界誤認習獨掌權
李成指出，最近3、4年大陸國家主席習近平在權力上的強勢集中，有時會給外界一種誤判，認為中國領導層的權力被掌握在一人手中。這種誤解一方面是由於中國政治運作的不透明，另一方面也來自外界對中國政治標籤化和單一化的審視。
他表示，西方不少人對中國政治的理解過於簡單化，認為中國的政治就是靜態的、故步自封的、鐵板一塊的集權統治；中國國內部分人認為中國已經形成自己完善的政治體制，而且這個制度領先於其他國家。兩種觀點都有很大的偏頗：前者忽視了改革開放以來中國的政治活力和多元化趨勢；後者則忽視中國政治制度的缺陷和弊端，及需要隨著現實的變化而不斷創新和改革的事實。
權力分享提供平?
從一定程度上，李成指出，黨內權力分享的政治模式會為中共領導層保持彈性、提供平衡，也會更適應當下中國政治經濟社會各方面不斷變化的情況。無論鄧小平、江澤民、胡錦濤還是習近平時代，每一代新的領導人，都是在彌補和改進他的前任所出現的問題，或中國政治中不盡如人意的地方。尤其是習掌權後的大規模高層次反腐和軍隊改革，說明這個制度在不斷改進。只是它不是外界所希望的立竿見影的變革，而是尋求可控並且相對安全的改革。
他說，習所面對的艱難政治選擇和其擁有的政治智慧及政治資源，很可能會讓即將到來的中共十九大換屆產生一定意義上的制度創新，也許會為中國式民主鋪路搭橋。
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